07.08.2019 Vom Teteriw-Fluss bei Žitomir nach Kiew

Der Teteriw-Fluss bei Žitomir ist für seine malerischen Ufer bekannt, die sich zwischen Wäldern und Felsformationen erstrecken. Besonders im Morgengrauen liegt oft ein sanfter Nebel über dem Wasser, während sich die ersten Sonnenstrahlen auf der Oberfläche spiegeln. Die Stadt Žitomir selbst hat eine lange Geschichte und gilt als wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Neben beeindruckenden Brücken bietet sie auch ein Museum, das dem Raumfahrtingenieur Sergei Koroljow gewidmet ist. Die Autobahn nach Kiew führt durch eine abwechslungsreiche Landschaft, in der Felder, Wälder und kleine Dörfer das Bild prägen. An den Raststätten entlang der Strecke wird traditionelle ukrainische Küche serviert – allen voran der Borschtsch, der in roten und grünen Varianten gekocht wird und für seine tiefen, kräftigen Aromen bekannt ist.

Eine Weile später war es soweit: Die ersten Vorstädte Kiews streckten ihre Hochaussilhouetten in den blauen Horizont. Felix kam auf die Idee, in seinem ehemaligen Wohnhaus Halt zu machen, das auch Chris einst von innen bestaunen durfte, als er als einer der ersten damals Felix einen Besuch abstattete. Und tatsächlich, es sah noch genau so heruntergekommen aus wie vor acht Jahren. Sie verschafften sich durch beherztes Klingeln in allen Stockwerken Zutritt ins Treppenhaus, und auch dort hatte sich nichts verändert. Allein der Kaktus auf dem Funksprechkasten im Innern des wackligen Aufzugs fehlte. Den hatte Felix damals gepflegt und Chris sehr bewundert. Erinnerungen wurden wach, Memories pur. 

„Greenwich“, der Studentenclub gleich um die Ecke, in einem Hinterhof, umgeben von alten Studentenwohnheimen, war allerdings von Büschen überwuchert. Was hatte Felix hier nur für Nächte erlebt, 2011, mit seinem damaligen Mitbewohner, dem treuen Vincent aus Werdau. Nach ihrem Wegzug hatten die beiden ihn fast ein wenig vermisst, die alte Kaschemme vor ihrer Haustür, die sie nun nicht mehr besuchen konnten. Ob das „Greenwich“ daran zugrunde gegangen war?

Die sowjetischen Hochhäuser in Kiew prägen bis heute das Stadtbild, besonders in den weitläufigen Wohnvierteln der Vororte. Errichtet in den 1960er bis 1980er Jahren, sollten sie schnell und kostengünstig Wohnraum für die wachsende Bevölkerung schaffen. Die sogenannten „Chruschtschowkas“ – benannt nach dem damaligen Parteichef Nikita Chruschtschow – waren einfache, funktionale Bauten aus Betonfertigteilen, meist fünfstöckig, ohne Aufzug, mit schmalen Treppenhäusern und kleinen Wohnungen. Spätere Generationen von Hochhäusern, die in den 1970er und 1980er Jahren unter Leonid Breschnew entstanden, waren höher, robuster und boten oft größere Wohnungen, blieben aber in ihrem grauen, uniformen Stil.

Trotz ihrer oft tristen Fassade haben diese Gebäude für viele Kiewer eine besondere Bedeutung – sie erzählen Geschichten von Familienleben, Nachbarschaft und Alltag. Wer durch Viertel wie Trojeschtschyna, Obolon oder Borschtschahivka fährt, sieht ganze Stadtteile, die aus diesen Betonriesen bestehen. Manche wirken bis heute unverändert, andere wurden durch bunte Fassaden oder moderne Balkone aufgewertet. Viele Bewohner haben sich längst mit dem sowjetischen Erbe arrangiert: Hinter den massiven Mauern dieser Plattenbauten verbirgt sich oft ein überraschend gemütliches Zuhause.

Die Fahrt durch die Stadt war anstrengend. Vorbei war es mit den leeren Straßen, der weiten Landschaft, stattdessen nun Verkehr, Menschen, Trubel, und jeder fuhr und lief hier ein wenig, wie er wollte. Ihr nächstes Ziel in Kiew war Andrij, den sie in der Nacht verschont hatten. Er erwartete die beiden vor dem Gebäude seiner Arbeitsstelle in einem grünen Innenstadtviertel, um ihnen die Schlüssel zu seiner Wohnung zu übergeben. Da der Tag aber noch lang war und Andrij erst abends nach Hause kommen würde, fassten Chris und Felix den Entschluss, auf der Dniproinsel Hydropark mit ihren Sandstränden und dem alten, aus sowjetischen Zeiten stammenden Vergnügungspark ein wenig die Sonne zu genießen.

Sie fuhren direkt über die große Metrobrücke auf die Insel und suchten sich ein schattiges Plätzchen für einen Mittagsimbiss. Während Chris sich Butterbrote mit dick Wurstscheiben gönnte, hantierte Felix eifrig am Telefon herum, er schien etwas auszuhecken.

Plötzlich brach er in überschwängliche Freude aus und lobte den Tag und ihr Glück ganz allgemein in den höchsten Tönen. Vova, mein guter alter Vova aus alten Kiewer Tagen, der mittlerweile schon seit vielen Jahren in Wien wohnt, ist zufällig gerade in Kiew und unterwegs auf den Hydropark, rief er. Und er lädt uns auf das Motorboot seines Vaters ein, zum Wasserski fahren.

Der Hydropark in Kiew hat eine spannende Geschichte, die tief in die Sowjetzeit zurückreicht. Er wurde in den frühen 1960er Jahren als groß angelegtes Freizeitprojekt angelegt und sollte den Bewohnern der Stadt eine Erholungsoase mitten im Dnepr bieten. Die Insel, auf der sich der Park befindet, hatte zuvor keine besondere Nutzung, wurde jedoch im Zuge der städtischen Planung in einen Vergnügungs- und Badeort umgewandelt.

Während der Sowjetunion war der Hydropark ein Symbol für die sozialistische Freizeitgestaltung – ein Ort, an dem Arbeiter und Familien in ihrer freien Zeit Sonne, Wasser und Sport genießen konnten. Es entstanden mehrere Strände, darunter auch spezielle Bereiche für Kinder und Sportler. Besonders legendär wurde das Freiluft-Fitnessstudio, das von lokalen Sportlern mit alten Maschinenteilen und Metallresten selbst gebaut wurde. Dieses improvisierte Trainingsgelände überlebte den Zerfall der Sowjetunion und ist bis heute ein Symbol für den kreativen Geist der Kiewer.

Ein weniger bekanntes Detail ist, dass während des Zweiten Weltkriegs die Insel, auf der sich der Hydropark befindet, eine strategische Bedeutung hatte. Die Deutschen besetzten Kiew 1941, und in der Umgebung des heutigen Parks fanden heftige Kämpfe zwischen der Wehrmacht und sowjetischen Partisanen statt. Nach dem Krieg wurde die Gegend neu gestaltet, und der Hydropark entstand als Zeichen des Wiederaufbaus und des optimistischen Blicks in die Zukunft.

Die Stimmung war ausgelassen, Vova riss Witze über die nicht existierende Wasserpolizei und die vermeintliche Willkür bei der Vergabe von Bootsführerscheinen. Ausgestattet mit einigen weiteren Flaschen gekühlten Gerstensafts brauste die Gruppe nun wieder hinaus in Richtung einer der vielen grünen Inseln.

Doch auf einmal steuerte ein größeres und überdachtes Boot auf den kleinen Kahn zu, an seiner Spitze drehte sich eine blaue Lampe. Die Kiewer Wasserpolizei hatte sie ins Visier genommen. Widerstandslos stoppte Vova sein Fahrzeug und wurde sogleich von den herangenahten Polizisten aufgefordert, die Bootspapiere und den Führerschein zu präsentieren, die er zähneknirschend in der Armatur zu suchen begann. Währenddessen streckte einer der Beamten ein wenig merkwürdig die Nase in die Luft, als habe er einen ungewöhnlichen Geruch festgestellt. Ist Alkohol an Bord, fragte er, Drogen? Nein, natürlich keine Drogen, erwiderte Vova bestimmt. Nach kurzem Schweigen ergänzte er, dass aber ein wenig Bier vorhanden sei. Wo und wieviel, fragte der Polizist. Hier, vier Liter, sagte Dima von der Rückbank des Bootes. Und getrockneten Fisch haben wir, möchten Sie etwas? Vova schaute ihn genervt an. Sie haben doch nichts dagegen, wenn wir einen Alkoholtest durchführen, fragte der Polizist. Sie wissen ja, der zulässige Grenzwert ist 0,2 Promille. Vova blies, und bei 0,24 Promille blieb die Nadel stehen. Ein Raunen ging durch das voll besetzte Boot. Aber sie werden doch jetzt nicht, sagte Vova. Doch, leider schon. 2500 Griwna Strafe. Sie sind zum Führen eines Wasserfahrzeugs so nicht berechtigt, sagte der Wasserpolizist.

Die Korruption in der Ukraine hat tiefe historische Wurzeln und war lange Zeit eines der größten Hindernisse für wirtschaftliche Entwicklung und politische Stabilität. Bereits in der Sowjetzeit prägte ein System aus informellen Netzwerken, Bestechung und Vetternwirtschaft den Alltag. Nach dem Zerfall der UdSSR führte der ungeordnete Übergang zur Marktwirtschaft in den 1990er Jahren zu einem enormen Einfluss von Oligarchen, die staatliche Ressourcen privatisierten und politische Entscheidungen dominierten.

Ein Wendepunkt war die Revolution der Würde 2014, nach der sich die Regierung verstärkt der Korruptionsbekämpfung widmete. Neue Institutionen wie das Nationale Antikorruptionsbüro (NABU) und das Hohe Antikorruptionsgericht wurden geschaffen, um Fälle unabhängig zu untersuchen. Digitale Reformen, darunter das ProZorro-System, machten öffentliche Ausschreibungen transparenter. Dennoch bleibt der Kampf gegen Korruption schwierig, da alte Netzwerke weiterhin Einfluss ausüben.

Seit dem russischen Angriffskrieg 2022 hat sich der Druck auf Reformen weiter erhöht. Die Aussicht auf einen EU-Beitritt zwingt die Ukraine, ihre Justiz- und Verwaltungsstrukturen weiter zu modernisieren. Trotz Fortschritten bleibt der Kampf gegen Korruption ein langer Prozess – ein Balanceakt zwischen politischen Interessen, wirtschaftlichen Realitäten und dem Wunsch nach einem demokratischen Rechtsstaat.

Ich möchte euch einen Gaskocher zum Reisen ans Herz legen. Ich liebe, liebe, liebe diesen Kocher. Mit dem kann man einfach alles machen: Wasser kochen, Nudeln kochen, Braten, frittieren. Ich habe noch nie ein Streichholz oder Feuerzeug gebraucht aufgrund dem eingebauten Piezo Element. Der Kocher kommt mit einer guten Verpackung. Der Campinggaskocher ist einfach genial konzipiert: man kann ihn nicht wegpacken, wenn das Gas noch aktiviert ist. Er funktioniert bei mir seit Jahren tadellos. Mit einer Kartusche kann man locker 2-3 h kochen. Ich habe den Kocher sogar schon im Meer abgespült, er funktionierte sogar danach noch ohne Probleme, kein Rost, kein nichts.